El nuevo Nissan Sentra, que supone un cambio radical, absoluto, respecto al actual no es novedad para nuestros lectores. Hace unos 6 meses mostrábamos al nuevo Sylphy (nombre para mercados asiáticos), básicamente el Sentra que estamos presentando. Este enorme cambio generacional me recuerda al que practicó otra nipona, Honda, con la actual generación de Civic. Como aquel caso, mirando al nuevo Sentra, cuesta adivinar que se trata de una nueva generación (8a) del modelo, algo también visto con los nuevos March (Micra) y Versa. Cambios profundos en los diseños de Nissan.

Casi toda la información que presentamos en la oportunidad de su presentación para mercados asiáticos, vale para esta versión americana, que sería fabricada en México para abastecer al mercado norteamericano y al resto del continente. El cambio principal respecto al asiático viene del lado de su motorización, que será naftera de 2 litros y 150 CV, con caja CVT, claro. Alta dotación en seguridad (hasta 10 airbags) y una mejora notable en la calidad percibida para este modelo que nació en 1982 y lleva más de 6 millones de unidades vendidas. Llegará a Estados Unidos con las primeras «luces» de 2020 y poco después a México. Debería arribar a nuestro mercado argentino, aunque seguramente hacia el segundo semestre.