Mercedes-Benz continúa incorporando nuevos modelos a su amplia gama de vehículos ofrecidos en el mercado argentino. La nueva GLA cuenta con los atributos de la actual generación de compactos de Mercedes-Benz, entre los que se destacan motores más eficientes y mayores prestaciones. Este todoterreno familiar con carácter urbano tiene mayor espacio interior y nuevos sistemas de seguridad. Su renovado diseño le otorga una estética típica de una SUV. Los nuevos modelos que se ofrecen son: GLA 200 Progressive y GLA 250 AMG-Line 4MATIC.
La GLA llega con 3 años de garantía de fábrica sin límite de kilometraje. Es una de las grandes novedades del año para Mercedes-Benz Autos y está vigente desde junio pasado para los vehículos 0km vendidos por la Red Oficial de Concesionarios. Su interior es más variable que nunca gracias a los asientos traseros desplazables en sentido longitudinal. Con una longitud de solo 4,41 metros, la GLA es al mismo tiempo el vehículo más corto de Mercedes-Benz y, por lo tanto, está perfectamente preparada para un estilo de vida activo y urbano. A su vez, la nueva SUV ha aumentado el espacio para las piernas en su parte trasera, midiendo diez centímetros más que su predecesor. Los modelos 4MATIC están equipados en serie con el paquete técnico Offroad, que incluye un programa de conducción adicional, ayuda para descender pendientes y animación de los parámetros para la conducción todoterreno en el visualizador de medios.
El tablero de instrumentos es totalmente digital. En la sección del lado del conductor destaca la unidad de pantallas disponible en dos ejecuciones diferentes: un visualizador de 7 y otro de 10,25″ (26 cm) y la versión widescreen con dos visualizadores de 10,25″. El equipamiento de serie incluye el sistema de info-entretenimiento de manejo intuitivo MBUX (Mercedes-Benz User Experience), que puede configurarse individualmente con ayuda de distintas opciones. Entre los componentes de la tracción integral 4MATIC figuran la salida de fuerza para el eje trasero, integrada en el cambio automatizado de doble embrague, y el engranaje del eje trasero con embrague de discos integrado. A diferencia de su antecesor, que utiliza actuadores hidráulicos, el accionamiento del nuevo embrague de discos es electromecánico. Otro diferencial es su eje trasero, que compensa las diferencias en el recorrido y el número de revoluciones de las ruedas traseras.
MOTORES
GLA 200: Su motor naftero M 282 con 1,33 litros de cilindrada cuenta con un consumo de combustible en el ciclo mixto 5,9-5,6 l/100 km, emisiones de CO2 en el ciclo mixto 135-129 g/km. Este propulsor tiene una función de desconexión selectiva de cilindros para mejorar la eficiencia en el régimen de carga parcial.
GLA 250: Su motor naftero M 260 con 2 litros de cilindrada cuenta con un bloque motor de fundición inyectada de aluminio y camisas de fundición gris. En comparación con los motores de la GLA anterior, estos propulsores se distinguen por brindar una mayor eficiencia y liberar menores emisiones.
PRECIOS
GLA 200 Progressive: USD 55.200
GLA 250 AMG-Line 4MATIC: USD 79.500
