Hace poco mostrábamos las primeras imágenes del restyling de mitad de ciclo que Volkswagen aplicó al legendario Polo, modelo que tiene casi la misma edad que Golf y que goza de un muy interesante éxito comercial en el mercado europeo. Y luego confirmamos la futura llegada de la versión GTI a aquel mercado, con 207 CV. En dichas notas especulábamos con la llegada de estos leves cambios estéticos al Polo (y Virtus) brasilero, algo que, la misma marca ha dejado trascender que no ocurrirá, al menos por ahora, dejando abierta la posibilidad que se materalice un poco más adelante

A priori, siendo cambios muy leves, uno pensaría que no tendría sentido tal decisión. Sin embargo, el motivo tendría que ver no con el modelo en sí, sino con el hecho de que Volkswagen tiene todo listo para lanzar en el mercado brasilero el Polo Track, versión de entrada de gama, que tendrá la misión de reemplazar -nada más y nada menos- que a 3 modelos. Al up!, Gol y Fox, que aun se vende en el vecino país. Track será una variante «base» del Polo, con algunos detalles estéticos diferenciadores y con un motor de 1 litro sin turbo, en principio. Por lo tanto, la presentación del Polo Track con el diseño actual complicaría la llegada inminente del rediseño de la familia Polo, y por ende también de Virtus.