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KIA renueva completamente su SUV más grande. Nueva Sorento

KIA Sorento 2020

KIA renueva su SUV más grande. Sí, pero aclaremos que fuera de Estados Unidos, porque allí (y en algunos otros mercados) existe el Telluride, una «mole» de 5 m de longitud, aunque, no tanto más que esta nueva Sorento 2021, como veremos. Sorento fue presentada en 2001, con sucesivas renovaciones en 2009, 2014 y ahora, 2020. En aquella primera generación, contaba con 4.57 m de largo, llegando a los 4.78 m en la actual y, aunque KIA no ha dado mayores precisiones acerca de esta 4a generación, se espera haya un pequeño crecimiento en dimensiones.

KIA Sorento 2020
KIA Sorento 2020

Esta KIA Sorento 2020 (2021 según la jerga habitual norteamericana), será presentada oficialmente en el Salón de Ginebra (que tendrá importantes ausencias, dicho sea de paso) y que comenzará en poco más de 15 días. El motor actual de la Sorento, tanto en el mercado estadounidense como para el nuestro, es el 2.4, nafta, de 172 HP. Recordemos que en Europa, solo presenta el eficiente diesel 2.2 CRDI de 200 CV. Para esta nueva generación, de la que KIA no ha dejado trascender más que algunas imágenes, podría contar con motorización híbrida, configuración heredada de su hermano NIRO, con el 1.6 de 105 CV, combinado con otro eléctrico, llegando a 141 CV, y con la posibilidad de una versión PHEV (recargable). No me animo a descartar, para el mercado norteamericano, el 3.8 que lleva el Telluride, un V6 con 291 HP.

KIA Sorento 2020 vs actual. El juego de las (grandes en este caso) diferencias
KIA Sorento 2020 vs actual. El juego de las (grandes en este caso) diferencias

Estéticamente, aunque de perfil muestre un estilo continuista con la actual, se ha renovado completamente, contando por lo pronto, con una nueva plataforma. El frontal es más anguloso con la parrilla «Tiger Nose» de KIA, presente en sus últimos modelos. Original, agresivo, interesante. Atrás se repiten conceptos, con ópticas partidas pero en formato vertical; algo recargado tal vez, hilando fino. En el interior, cambios absolutos, radicales, totales. Nuevo tablero digital, con una pantalla central, casi, sin solución de continuidad. Original formato de salidas de climatización, generosa consola central, y una alta calidad percibida, con materiales y terminaciones que, al menos por las imágenes disponibles, poco tienen que envidiar a los premium alemanes. Tendremos más datos cuando sea presentada en el salón suizo, mientras tanto, este adelanto. Llegará a nuestro país, claro, seguramente comenzando el 2021.

KIA Sorento 2020

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