![](https://automotiva.com.ar/wp-content/uploads/2021/02/Ford_F-150_Raptor_2021-4.jpg)
Teniendo en cuenta que a mediados del año pasado Ford había presentado la renovada F-150 2021, solo era cuestión de esperar para la presentación de la nueva Raptor, actualización estética y mecánica (no drástica en ninguna de ellas) para continuar su ciclo de vida. Y hace un par de horas, la marca norteamericana, desde su tierra natal, y en modo virtual, presentó la nueva F-150 Raptor, tan espectacular como la actual. No, no hay mejoras en la motorización. Sigue siendo el V6 Ecoboost de 3.5 litros y 456 caballos, con algo más de par, aunque, Ford no ha dejado trascender cifras oficiales de ambas. Para los más extremos seguidores del modelo, se especula con la llegada de una F-150 Raptor R, con motor V8 y varios caballitos más, en un futuro no lejano, para hacer frente a la RAM 1500 TRX.
![](https://automotiva.com.ar/wp-content/uploads/2021/02/Ford_F-150_Raptor_2021-1.jpg)
![](https://automotiva.com.ar/wp-content/uploads/2021/02/Ford_F-150_Raptor_2021-3.jpg)
¿Qué trae de nuevo/diferente la gama 2021 de Raptor?
Bueno, en términos mecánicos, además del mismo motor, presenta algunas diferencias como un eje trasero multibrazo, con nuevos amortiguadores FOX (los 4), una suspensión 2.5 cm más alta (mayor despeje) y no mucho más, al menos como cuestiones importantes. Mantiene la caja automática de 10 relciones de la Raptor actual, y cuenta con frenos regenerativos que permiten «regular» la retención del acelerador al soltar el pedal, funcionando, digamos, como función de freno también en el mismo pedal, sin llegar a ser como el e-Pedal del eléctrico Nissan LEAF. Puede regularse el sonido del escape, a gusto del conductor (o la acompañante, dependiendo quién lleve las riendas…). Neumáticos BFGoodrich AllTerrain de 35″ y bestiales de 37″ en opción.
![](https://automotiva.com.ar/wp-content/uploads/2021/02/Ford_F-150_Raptor_2021-6.jpg)
![](https://automotiva.com.ar/wp-content/uploads/2021/02/Ford_F-150_Raptor_2021-8.jpg)
![](https://automotiva.com.ar/wp-content/uploads/2021/02/Ford_F-150_Raptor_2021-7.jpg)
Con un precio esperado de USD 59,000 en el mercado norteamericano, se posicionará por encima de la actual Raptor. Estéticamente adopta las leves novedades de la gama F-150 actual, centradas en el sector frontal y en el interior con la incorporación del tablero digital. Quizás se muestre algo más «conservadora» que la actual, en apariencia, pero sigue siendo espectacular, con un frente «más Bronco». Desaparecen, al menos por ahora, las variantes de cabina extendida, quedando solo las de 4 puertas, como la que se vende en Argentina.
¿Cuándo llegará la nueva F-150 Raptor 2021 a Argentina?
Difícil saberlo y por varias razones, toda vez que, además, no se vende aún en el mercado norteamericano, pero estimamos llegará ya en 2022, seguramente la veremos en la costa en el próximo verano argentino.