Hace poco mostrábamos una versión especial del Corolla, denominada APEX, aunque destinada al mercado norteamericano, y por ende sobre la base de aquel Corolla. En este caso, presentamos la variante GR-Sport, ya lanzada en el mercado asiático, y que desembarca ahora en el viejo continente.

Curiosamente, o no tanto en este actual mundo automotor de las apariencias, el nuevo GR Sport no introduce mejoras mecánicas ni prestacionales, y casi diría, tampoco estéticas; solo algunos leves detalles diferenciadores. Digo curiosamente porque GAZOO Racing es la pata deportiva de Toyota y se supone que un modelo con ese nombre debe contar con algún upgrade dinámico. No es este caso.

El nuevo Toyota Corolla GR-Sport cuenta con la conocida motorización híbrida de 1.8 litros y 122 CV, con un motor eléctrico adicional. Las pocas diferencias se centran en nuevas llantas de 18″ en negro, el reemplazo de cromados por el mismo color, en paragolpes y laterales, un interior con algunas alusiones gráficas a esta versión, butacas específicas, y casi nada más. No obstante, creo que el resultado estético es interesante, aunque solo sea un «toque de color». Bienvenido.