Hace un mes mostrábamos algunos adelantos de la nueva generación Megane, eléctrica, luego de la presentación del Concept eVision, antesala del modelo, allá por la primavera del 2020. Pues bien, a pesar que el lanzamiento mundial oficial será en el próximo julio, la marca francesa ha avanzado con algunas imágenes de una pre serie de 30 unidades, camufladas, que acumularán kilómetros y experiencias por distintas geografías. Su nombre oficial será Megane E-Tech Eléctrico (lo que podría dar lugar a una futura versión E-Tech híbrida, como Captur, Clio y Arkana, aunque es poco probable).
Construido bajo la plataforma CMF-EV, la misma del Nissan Ariya, contará con un motor eléctrico de equivalentes 217 CV, más que interesantes, con una batería de 60 kWh y una autonomía de interesantes 450 km; interesantes al menos para un uso principalmente dentro de ciudades. Será fabricado en la planta francesa de Douai y aunque su tracción será simple (no se sabe aún si delantera o trasera, algo no tan obvio en un eléctrico), la plataforma admite 2 motores (uno en cada eje) y por lo tanto tracción integral. Estrena el nuevo logo de Renault, ya visto en el concept R5, modelo que llegará en 2022, también eléctrico, y luego la reencarnación del recordado R4.
Aunque camufladas oficialmente, estas unidades de pre serie muestran una continuidad estética casi absoluta con el concept del año pasado, aunque con algunos cambios previsibles. Llantas y neumáticos de menor tamaño, ópticas algo menos futuristas, tanto delanteras como traseras y paragolpes algo más tradicionales. Aun no hay imágenes del interior en esta versión de producción, hay algunos avances en aquella nota de hace un mes. Imágenes parciales pero que permiten conocer algo del sector. Descartado este Megane V eléctrico para el mercado argentino en el corto plazo (por razones incluso de infraestructura eléctrica) pero no lo damos por muerto para más adelante. Ojalá, al fin y al cabo los consumidores tienen un grato recuerdo de las 3 generaciones del modelo, presentes en Argentina.
