Cuando se establece un equilibrio ideal entre la dinámica y la comodidad de conducción, los BMW Serie 3 y Serie 4 establecen constantemente el punto de referencia dentro de sus segmentos en el mercado premium. En términos de vehículos eléctricos, el nuevo BMW i4 se encargará de asumir este papel muy pronto. El primer Gran Coupé de 4 puertas con propulsión puramente eléctrica ofrece movilidad sin emisiones con puro placer de conducción. «Por primera vez, hemos desarrollado un BMW con ADN deportivo de propulsión eléctrica totalmente desde cero», explica David Alfredo Ferrufino Camacho, director del proyecto. Unos meses antes de su estreno mundial, el BMW i4 está completando actualmente la fase final de las pruebas de dinamismo de conducción.
A los efectos de este proceso de puesta a punto, el Grupo BMW aplica su experiencia tecnológica en las áreas de propulsión y suspensión procedentes de décadas de experiencia. Esto le da al nuevo BMW i4 un carácter maduro y hace que sea una experiencia de conducción única dentro del entorno competitivo. Con una potencia máxima de hasta 390 kW (530 CV), el BMW i4 alcanza la marca de 100 km/h en solo 4 segundos desde parado. Pero aún más impresionante que su capacidad de aceleración es la respuesta de conducción que transmite. Una tecnología de amortiguación específica del modelo reduce los movimientos de inmersión de la carrocería en el momento de la puesta en marcha. La dinámica de conducción distintiva del BMW i4 se deriva en parte del hecho de que sus características de rendimiento no se logran a expensas de la comodidad de conducción. Equipada con un sistema de almacenamiento de alto voltaje con la última tecnología de celda de batería que permite una autonomía de hasta 600 kilómetros (WLTP).
