¿Un Porsche eléctrico? Sí. ¿Raro? Probablemente. No menos raro que un Ferrari híbrido, que un Bentley SUV (Bentayga), que un Aston Martin 4 puertas o un BMW X6, por citar algunos casos «curiosos». Tal vez, o mejor expresado, sin dudas, todos asociamos a Porsche con deportividad; bueno, este Mission es tan deportivo como el más rabioso 911.
Porsche está sorprendiendo al mundo del automóvil con este Mission e que está siendo develado en el Salón de Frankfurt.

Con un diseño futurista, claro, con bastante de 911 en la cola, de Panamera en el perfil, y de 918 Spyder en el frontal, este «4 puertas» es sorprendente. Algunos datos.

El nuevo Mission (que no pasará a producción en el corto plazo) cuenta con 2 motores eléctricos que aportan 600 caballos. Su tracción es integral, y puede recargarse en 15 minutos al 80% (Porsche Turbo Charging), logrando alcanzar una autonomía de 500 km, con su sistema de 800 volts. Cuenta con 4 ruedas directrices, lo que aporta una maniobrabilidad excelente. ¿Sorprendente? Sin dudas. Más aún su aceleración: llega a los 100 km/h en 3.5 segundos. Su carrocería está conformada por alumino, acero y carbono de alta resistencia.Pero quizás lo más increíble viene de la mano de su sistema de información. El tablero puede «leer» la mirada del conductor e interpretar qué instrumento se está por accionar, y por lo tanto, manejarlos con la vista. Sí, no es tan sencillo, pero básicamente, reconoce gestos del conductor. Además, su instrumentación 3D se adapta al ángulo de visión, brindando una visión excelente desde cualquier ángulo. El tablero es una clara alusión a los 911 anteriores (al 993 concretamente) con sus 5 indicadores.

Nuevo Porsche Mission e. Eléctrico, innovador, tecnológico, fascinante.