Antes de comenzar, y para no caer en un amarillismo periodístico, ni en títulos explosivos que luego se diluyen al leer la nota (se ven muchos casos en algunos medios), aclaremos que este Mitsubishi Lancer que estamos mostrando es una recreación de un tal Gonzales, diseñador free lance que imaginó cómo se vería un Lancer EVO resucitado y lo plasmó en estas imágenes. Aunque no son las más logradas, y tienen una fuerte reminiscencia del Toyota Corolla, nos permiten soñar con una nueva vida para el recordado Lancer, aunque resulte casi descartado que ocurra. EVO fue una variante prestacional del Lancer, y que se produjo entre 1992 y 2016, despidiéndose con una versión especial, limitada, conocido como Lancer EVO X, con motor de 2 litros y 280 CV, con tracción integral, claro.

El Lancer, además de ser un modelo atractivo y de buenas ventas y reputación, tuvo un muy exitoso paso por el rally mundial, con el recordado Tomi Makinen, campeón en 1996, 1997, 1998 y 1999. Cuatro campeonatos seguidos, nada más y nada menos. Curiosamente, estos espectaculares resultados del piloto finlandés se tradujeron en solo un campeonato de constructores para Mitsubishi. La Alianza Renault Nissan Mitsubishi está en un proceso de fuertes cambios, como el resto de las automotrices y en ese marco, Mitsubishi está intentando reinventarse, y la competición ha sido históricamente uno de sus puntos fuertes (con el Dakar, también). Por eso no asombran las versiones acerca de una pick up L200 «anti Raptor«, o la del monovolumen XPander compitiendo en el rally Asia-Pacífico, todo de la mano de la resucitada Ralliart.