Las premium alemanas definen sus rurales de diferentes modos. Audi las llama Avant, Mercedes-Benz, Estate, y BMW, Touring. Y la marca de Munich está presentando versiones Touring de sus deportivos M. Lo hizo con M3, y ahora con esta M5 Touring, derivada del M5 recientemente presentado. Así como el mercado norteamericano es afín a las vans (ya no tanto) y el nuestro a las pickups, en Europa las rurales encontraron su mercado más atractivo, desde siempre. Y aunque están perdiendo terreno a mano de SUVs, como en todo el mundo, no deja de ser una buena noticia que BMW no solo las mantenga, sino que además presente estas espectaculares variantes deportivas.
Esta nueva BMW M5 Touring mantiene casi todo lo de su tradicional hermano sedán, claro. Desde ya el motor V8 de 4.4 litros y 727 CV (suma del motor naftero y el eléctrico), con caja automática ZF de 8 relaciones y un peso algo mayor, de 2,500 kg. Esto hace que la aceleración sea 1/10 más lenta, llegando a los 100 k/h en 3.5 segundos. Nada mal, ¿no? Su precio rondará los USD 120,000 y sus ventas serán menores que las del sedán, obviamente. De todos modos una excelente opción para quienes gustan de este atractivo formato, en vías de extinción, pero con prestaciones de auto de carrera, literalmente. BMW Argentina casi no ha vendido rurales en su historia y esta no será la excepción.
