Australia es un mercado importante para muchas automotrices, y también para Suzuki. De hecho, por ejemplo, hace un par de años mostrábamos una edición especial del Jimny para aquel mercado. Jimny es un modelo espectacular, el único que vende de manera oficial Suzuki en Argentina, y hemos hecho muchas notas, como la de la posible pick up derivada del pequeño jeep (con minúscula). Sí, habrá un Jimny eléctrico más adelante (¿habrá…?) pero por ahora, el modelo sigue siendo naftero y con un motor 1.5 litros de 105 CV. En Europa solo se vende en configuración «utilitario», sin asientos traseros, por un tema de normas ambientales.

El preparador australiano, justamente, Harrop, está presentando un kit que transforma al Jimny en un modelo con motor turbo, y más interesantes 145 CV (con la configuración de toma de aire exterior tipo «snorkel») o 136 CV en la versión sin este elemento. Además del agregado del turbo, se reprograma la ECU junto a otras interferencias mecánicas para conseguir el aumento de potencia. Es un kit que Harrop vende por equivalentes USD 7,000 (unos 11,000 dolis), valor quizás elevado teniendo en cuenta que el Jimny es vendido por Suzuki por equivalentes USD 22,000. Hay además otros elementos que ofrece el preparados, visuales, para completar un Jimny algo diferente al «normal».