Bueno, comencemos contando el porqué de la pregunta. En realidad no es un tema de BMW, sino de toda la industria, que se está replanteando objetivos de movilidad eléctrica hacia abajo (tiempos más largos) y entonces, lo que iba ser la próxima generación X5 Neue Klasse («noie classse»), eléctrica, ahora no está tan claro, y podría continuar con la actual plataforma CLAR, con opciones térmicas e híbridas. En realidad más me inclino por una solución «a lo Serie 5», o X1, con el mismo vehículo base, pero con las dos opciones, EV y a combustión.

Hace muy poco, BMW presentó el restyling de X5, con el que el modelo regresa al mercado argentino, en una sola versión, bastante equipada, híbrida y con un posicionamiento en precio, alto. De todos modos, la marca alemana está trabajando en la nueva generación, con la que podría imitar el camino de X3; una modernización pero manteniendo la base, a la espera de la eléctrica iX3 Neue Klasse, con la que convivirán. Quizás, también acá podrían renovar X5 con la plataforma CLAR, prolongando su ciclo de vida, y al mismo tiempo presentar X5 Neue Klasse. Veremos. El tema es que es tan diferente el nuevo lenguaje de diseño, que no tengo muy en claro como será la transición.