A mediados de 2018 Dacia presentaba la nueva generación Duster, con un estilo bastante continuista pero con cambios profundos, estructurales, aunque no tan visibles. A fines de año pasado probábamos la versión Iconic 4×4 MT, con el nuevo y eficiente motor 1.3 TCe la que me dejó una muy grata impresión. Luego nos subimos a …
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¿Un Sandero DS? Equivalente a nuestro RS. ¿Porqué no?
En los últimos días del año pasado dábamos cuenta de la edición final del Renault Sandero R.S., el deportivo de la familia, el único Renault Sport en la región, con un motor de 2 litros y 150 CV que hoy no sorprende, pero que se convirtió en una razonable y accesible opción para manejar un …
Dacia produjo su vehículo número 10 millones (en 52 años)
No pocas veces hemos hablado de Dacia, una de las joyas de Groupe Renault, aunque décadas atrás hubiese resultado una frase imposible de creer. No solo viene experimentando un crecimiento muy por encima de la media de la industria automotriz, sino que Sandero es protagonista Europa, habiendo terminado 3° en la general 2021 y Duster …
La nueva generación de la Duster (3a) más cerca
Dacia pertenece a Renault Group, y por lo tanto forma parte de las acciones involucradas en el ambicioso plan Renaulution (Renault+Revolution). Uno de sus productos involucrados es el nuevo SUV Bigster, que se posicionará por encima de Duster y que tendrá hermanos de sangre Lada y Renault, aunque a partir de la ¿retirada? de Renault …
Lada prepara un Grand Niva, primo hermano del Dacia Bigster
Grupo Renault tiene el 100% del paquete accionario de Dacia y un 75% de Lada, además de participar de la alianza Renault-Nissan (y Mitsubishi). Dacia está viviendo un presente excepcional, algo que hemos cronicado en no pocas oportunidades. Con Sandero líder europeo y Duster con muy buenas ventas, la marca rumana se prepara para una …
¿Y esto? ¿En serio es un homenaje al Renault 12?
No, no lo es. En primer lugar, por una cuestión semántica, de forma y no de fondo, y tiene que ver con que su diseñador independiente, rumano, hace referencia al Dacia 1300, que existió en ese país desde 1970 hasta 2004, y que no era otro que un Renault 12 de mala calidad. Lo tuvimos …
