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¿Quienes serán las protagonistas en el mercado de las pickups?

INTRODUCCIONSí, es cierto, no somos magos, ni prestidigitadores. Tampoco recurrimos a la inteligencia artificial ni tenemos acceso a los secretos planes de las automotrices. Sin embargo, nos animamos a analizar/presagiar lo que ocurrirá en el segmento de las pick ups medianas en el corto/mediano plazo. Claro, hay varios factores que no manejamos ni sabemos cómo …

Finalmente Volkswagen presentó el ID.3 GTX (e ID.7 GTX)

En la primavera de 2019 Volkswagen presentaba su primer eléctrico de esta nueva era, el ID.3, iniciador de una nueva etapa. Luego siguieron ID.4 y varios más, pero ya hemos hablado bastante de todos ellos, así que si alguien desea profundizar, lo puede hacer desde el buscador de Automotiva. Hace un año, la marca alemana …

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VW. ¿Volveremos a tener un Scirocco, eléctrico?

La historia de Scirocco excede a la generación que tuvimos en Argentina y que tuve la ocasión de contactar hace unos 11 años, modelo que habíamos presentado poco antes. Esa generación existió entre 2008 y 2017 a nivel global; incluso se vendieron algunos 2018 en nuestro país, los últimos (y los que se venden, usados, …

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Se viene Scout, la marca distinta de Volkswagen

Aunque para nosotros resulte un nombre absolutamente desconocido (al menos dentro del mundo del automóvil), Scout tuvo un paso no tan menor por el mercado norteamericano a principios de la década del 60, del siglo pasado, claro. Con una pickup de diseño simplista, estilo jeep, y también similar al Ford Bronco. Y aunque no fue …

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Con Passat Variant ya presentado, ahora llega el ID.7 Tourer

Hemos escrito bastante acerca del Passat y su primo eléctrico, el ID.7. Con muchas idas y venidas, ya comentadas. A mediados del año pasado presentábamos la nueva generación Passat, solo rural (Variant) y con motores térmicos e híbridos. Por otro lado, la marca alemana lanzaba el eléctrico ID.7, inicialmente solo «sedán». Y ahora es el …

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Volkswagen Golf 9. ¿El inicio del fin de la familia ID?

Un poco fuerte el título, es cierto. Sobre todo porque Volkswagen dedicó muchos recursos de distinto tipo (también económicos, y grandes) a instalar su «nueva» familia de eléctricos, que nació con el ID.3 en el otoño europeo de 2019, modelo que acaba de recibir su primer (¿y último?) restyling. Además, existen (o van a existir) …