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Ford deja el Mondeo y VW no desarrolla más motores a combustión

Sí, dos noticias de abandonos, para decirlo de alguna forma. Y ambas de cierta relevancia y trascendencia. La primera, sabida de antemano, la hemos comentado desde Automotiva. Comenzó cuando Ford dejó de vender el Fusion (su equivalente norteamericano) en Estados Unidos. A comienzos de este año especulábamos con el nuevo «formato» del Mondeo, sabiendo que …

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Leve puesta al día para el Audi Q5

La actual generación del Audi Q5 fue lanzada en el último trimestre de 2016 y pudimos verla en el último Salón del Automóvil de Buenos Aires, allá por junio de 2017. Como suele ocurrir, luego llegaron las versiones más prestacionales, con el SQ5 TFSI y sus 354 CV, y luego el SQ5 TDI, con algunos …

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¿El diesel ha muerto? Pareciera que no. Nuevo Audi S6 Avant TDI

El año pasado, y con el título Diesel. ¿Crónica de una muerte anunciada? nos referíamos a la innegable debacle de estas motorizaciones en el contexto mundial, pero sobre todo en el mercado europeo, aquel en el que llegaron a tener mayor brillo y alcance. Y el formato de pregunta de aquel título no era caprichoso. …

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Nuevo Audi SQ5 TDI. Ahora con 347 CV (diesel)

Hace más de 3 años mostrábamos el Audi SQ5 (variante deportiva) en formato diesel, sobre la generación anterior del Q5. Con la llegada del nuevo Q5, posteriormente se presentó el SQ5 «a secas», con 354 CV provenientes de un motor TFSI, naftero, de 3 litros y V6. Y ahora es el turno del SQ5 «gasolero», …

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Nuevo Audi SQ7 TDI. Diesel, rozará los USD 100.000 (acusa 435 CV..)

Audi Q7. Pionero en la «movida SUV» de Audi, cuando fue presentado en 2006. Hasta ahí, la marca alemana solo contaba con rurales, y en todo caso versiones Allroad, como lo más parecido al mundo aventurero. Luego, le siguieron Q5 (2008), Q3 (2011) y finalmente el recién presentado Q2. Estrategia «de mayor a menor», podríamos …

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Nuevo Audi SQ5 TDI Plus, con 340 CV (0 a 100 en 5.1 segundos)

Audi Q5. El «segundo Q en la historia Audi». Q7 había iniciado la saga. Algo similar a lo ocurrido con Mercedes-Benz y BMW, cuyos primeros SUV fueron de las series más grandes, y luego fueron incorporando las más bajas. Q5 nació en 2008 y compite directamente con BMW X3 y Mercedes-Benz GLC, dos contrincantes de …