Familia Parra, empresa que comercializa vehículos 0 km y usados en Córdoba y San Luis, presentó el Nuevo Citroën C3. Este hatchback es moderno, fuerte y lleno de personalidad y despertó un gran interés. La empresa, que es concesionario oficial Citroën desde 2004, comercializó más de 6.500 unidades del C3 de la primera y segunda …
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Citroën presentó en Córdoba el C4 Cactus X-Series
Citroën presenta en la provincia de Córdoba el SUV C4 Cactus X-SERIES, que llegó al mercado argentino a partir del mes de octubre. Fabricado en la planta de Porto Real, Brasil, el modelo que cambió los estándares del segmento B-SUV en el país, recibe una edición especial. Una serie exclusiva diseñada para los consumidores conectados …
Contacto con el recién llegado Citroën C5 Aircross (by Parra Citroën)
Aunque, por cuestiones de programación, no podíamos disponer del nuevo C5 Aircross el habitual tiempo para las pruebas, realizamos un breve contacto como para tener una visión general, algo así como un test «más light». De todos modos, cerca de 400 km sirvieron para poder analizar virtudes y defectos de un modelo que marcará una …
Nos subimos al renovado Citroën C4 Cactus (by Parra)
No solo nos subimos al nuevo Citroën C4 Cactus, que respecto al anterior que probamos cuenta con 55 caballos más, sino que también recorrimos el prime Santa Rosa-San Agustín, unos días antes del Rally Mundial, y luego, volvimos por Villa General Belgrano-San Agustín, otrora también prime de esta disciplina. A pesar que este nuevo C4 …
Nos subimos al eficiente Citroën C-Elysée HDI (by Parra). ¿Austero?
Citroën C-Elysée llegó a la Argentina en 2016 – en septiembre de ese año la marca inició su preventa local- y nos subimos a la versión naftera en enero de 2017. Pero, C-Elysée tiene su historia y no tan reciente. Si bien existió un modelo derivado del exitoso ZX para el mercado chino, tal como …
Contacto con el Citroën C4 Cactus RIP CURL (by Parra). Un distinto
Citroën C4 Cactus. Un distinto, sin dudas. Aunque no tanto ahora, con el restyling europeo, que lo ha «civilizado», para expresarlo de algún modo, quitándole una de sus controvertidas señas particulares: los Airbumps. Incluso la versión que será fabricada en Brasil, tampoco los conservará. Decisión acertada, simplemente por un tema estético; podrán ser prácticos pero …
