Un poco fuerte el título, es cierto. Sobre todo porque Volkswagen dedicó muchos recursos de distinto tipo (también económicos, y grandes) a instalar su «nueva» familia de eléctricos, que nació con el ID.3 en el otoño europeo de 2019, modelo que acaba de recibir su primer (¿y último?) restyling. Además, existen (o van a existir) …
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En EEUU, la mitad de los concesionarios Ford no quieren eléctricos
La noticia, real, no debería sorprender tanto. De los poco más de 3,000 concesionarios oficiales Ford en Estados Unidos, la mitad ha expresado que no tiene interés en ofrecer modelos eléctricos en 2024. La razón es económica, claro. Las ventas de los eléctricos no ha despegado como se esperaba, en todo el mundo pero sobre …
Alemania no subsidia más la compra de eléctricos
La noticia no es «bomba» y por otro lado, era previsible. No sé si específicamente en el caso de Alemania, pero estaba claro que en algun momento, cuando los eléctricos comenzaran a «despegar» en ventas, algo que está ocurriendo en Europa y China, mucho menos en Estados Unidos y nuestra región, los subsidios para la …
Eléctricos. Volkswagen prevé menores ventas en Alemania
El título hace referencia a una noticia real de estos días. Sin embargo, nobleza obliga, el tema de fondo va más allá de Volkswagen. Afecta a los vehículos eléctricos en general. Y tiene que ver con la discusión que hay en Europa en estos días respecto a los incentivos de compra para vehículos EV, si …
Luca De Meo, CEO de Groupe Renault advierte…
Como hemos comentado en varias ocasiones, a pesar que la avanzada mundial y generalizada por la movilidad eléctrica continúa, «con prisa pero sin pausa», aparecen algunas voces de «alarma», y es saludable. Pero no criticando o demorando el avance eléctrico, algo inevitable, sino advirtiendo de algunas cuestiones (que las hemos abordado en varias ocasiones). Y …
Ford pierde USD 32,000 por cada vehículo eléctrico que vende
Suena exagerado el número, ¿no? Sobre todo si tenemos en cuenta que la F-150 Lightning, eléctrica, por ejemplo, se vende desde USD 50,000. ¿Le quedan USD 18,000 para cubrir gastos por cada unidad vendida? Bueno, el dato no es tan directo ni tan lineal, obviamente. Peor aun si hablamos del otro eléctrico del mercado norteamericano, …
