Desde su presentación en la primavera de 2021, en Brasil, hemos tomado contacto con Pulse en varias ocasiones, y siempre con la misma versión (la misma unidad). La primera, cuando lo probamos a finales de 2022, con una muy buena impresión inicial. La segunda, en una escapada a la siempre magnética Merlo, en las sierras …
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Con Fiat Pulse Drive a los Saltos del Moconá
Desde hace tiempo, cuando se dan las condiciones (varias), aprovechamos para viajar con algún modelo, ya probado anteriormente o no, en escapes lúdicos, relajados, que sirven para vivir la prueba de otro modo, más relajado, menos frío, y de paso conocer nuevos lugares o, también, volver a visitarlos. De hecho, ya habíamos probado este mismo …
Por las sierras puntanas con Fiat Pulse Drive CVT
Aunque no tanto como el Cronos local, el Fiat Pulse es un viejo conocido a estas alturas. Lo he manejado en varias oportunidades, por distintas geografías. A fines del año pasado me subía a este ¿SUV? de Fiat fabricado en Brasil, y aunque me considero «poco amigo» de las cajas CVT, en términos generales (prácticamente …
Probamos Fiat Pulse Drive CVT. Versión racional
INTRODUCCIONEn el mes de octubre que acaba de cerrar, Fiat Pulse terminó en el puesto 25 en el ranking mensual. ¿Interesante? Para nada, obviamente. No tengo dudas que Fiat no lo imagina lejos de los primeros puestos. Por citar uno de sus rivales, Volkswagen T-Cross está bastante más abajo, en el puesto 44. Pero, por …
Nuevamente con Fiat Cronos, en este caso rumbo a Rosario con el 1.3
Larga historia, a esta altura con Fiat Cronos, fabricado en la planta cordobesa de Ferreyra. Desde que lo mostramos por primera vez, allá por fines de 2017, hasta la escapada vacacional a la costa bonaerense, con un 1.8 Precision, a principios de este año. En el medio, los primeros kilómetros transitados, la prueba del 1.3 …
Nuevo equipamiento para los Fiat Argo y Cronos. Más seguros
A partir de agosto las versiones de entrada de los modelos Fiat Argo y Fiat Cronos incorporan de serie al equipamiento de seguridad los siguientes dispositivos: Control Electrónico de Estabilidad (ESC), Control de Tracción (TC), y Hill Holder (HLA). De esta forma, queda toda la gama con un equipamiento de seguridad destacable en los segmentos …
