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Chrysler. ¿Con respirador o supervivencia asegurada?

Podríamos decir que Chrysler es el equivalente americano de Lancia, tanto dentro de Stellantis como respecto a la industria automotriz en general. La diferencia, a favor de la italiana, es que, si bien también vende un solo modelo (y encima en su país natal solamente), tiene ya una plan claro de lanzamientos, que arranca con …

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Chrysler le da de baja al proyecto Airflow

Las automotrices, como cualquier empresa comercial, y de cualquier rubro, deben ser cuidadosas a la hora de lanzar un nuevo producto; para eso se hacen estudios de mercado, focus groups, presentaciones previas con clientes del modelo/marca, etc. A nadie le gusta dar pasos en falso. Pero esto toma una importancia bastante mayor cuando hablamos de …

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RAM 1200, Durango, Cherokee y otras novedades de la ex FCA

En un evento de la rama norteamericana de Stellantis (y de la ex FCA) con sus distribuidores, se filtraron algunas informaciones respecto a los planes del grupo en Norteamérica, y por ende en otros mercados que reciben también sus productos. No tantas y tampoco paradigmáticas, pero varias al fin. RAM 1200 (Dakota)Hace poco menos de …

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Despedida con honores. Chrysler 300 y el V8 HEMI

Allá por 2013 comentábamos el inicio de la comercialización del Chrysler 300C en Argentina. Hablamos de la segunda generación, ya que la primera había sido presentada en 2005 (aquella de los faros redondos), también vendida en nuestro país. El nombre 300 ya había sido usado por la marca norteamericano, hoy bajo el paraguas Stellantis, y …

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Hurricane. Nuevo motor Stellantis. Naftero, L6, 3 litros, y 510 CV.

«Pará, pará, pará, (diría el conocido conductor de TV), ¿vos me estás diciendo que en momentos en que todos hablan de motores eléctricos, Stellantis desarrolló un 6 cilindros en línea, 3 litros y hasta 510 CV?» Bueno, sí, tal cual. Y tiene su justificación. Sí, llama la atención que, al mismo tiempo que, por ejemplo, …

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Chrysler replantea su futuro. Nuevo concept Airflow

Ya en la etapa previa a Stellantis, Chrysler, junto con Lancia era una de las marcas con peor pronóstico dentro de FCA. Aunque siempre fue la más exclusiva dentro del brazo norteamericano (Dodge, Eagle, etc.), y por lo tanto la menos masiva, actualmente su portfolio se ve reducido a Pacífica, un interesante monovolumen que reemplazó …